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“制冷節能”新突破!深圳大學研制新型光學納米薄膜

:2023-08-08 :贊晨科技 :289

正值“三伏天”,炎炎烈日下,相較于其他顏色,身著一襲白衣視覺上、體感上會讓我們清涼幾分。從光學角度來講,這是因為白色只反射而不吸收太陽光,而諸如藍色或黑色等其他顏色,則會在吸收其互補波段光的同時產生熱量。

為了減緩這種熱效應,近日,來自深圳大學的研究團隊受蝴蝶翼翅中微納結構的啟發,研制出一款具有被動式制冷功能的艷色納米薄膜。這種新型薄膜工作在可見光波段,但卻不會吸收日光,因此能夠用在建筑、交通等領域相關設施外部,在保留鮮艷色彩的同時,降低物體制冷所需能耗。(DOI: 10.1364/OPTICA.487561)

“在建筑物中,制冷和通風對能源的消耗巨大,在電動汽車中運行空調甚至會使續航里程減少一半以上,”該研究團隊的負責人汪萬林介紹道。“在此基礎上,我們的制冷薄膜能夠對發展可持續性能源以及碳中和提供很大的幫助。”

在這項工作中,研究人員展示了它們所研發的新型制冷薄膜能將彩色物體的溫度降低至比環境溫度低大約2℃。此外他們還發現,當在室外進行整天測試時,藍色型號的薄膜要比傳統的藍色車漆低26℃左右,這意味著每年可節省大約1377MJ/m2能源

“有了這種新薄膜,無論想要什么顏色,它們的飽和度和亮度如何,都能實現出色的制冷功效,”汪萬林補充道。“它們甚至可以與紡織工藝相結合,制作出顏色豐富、在高溫下保持舒爽透氣的衣物。”

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圖1 藍閃蝶翼翅的結構色啟發彩色制冷薄膜


啟發:從蝴蝶翼翅到納米薄膜

通常情況下,一臺噴有藍色車漆的轎車在日光照射下會呈現藍色,這種現象其實代表了我們平時生活中的一種最常用的著色方式,即色素著色然而,這種傳統著色方式會因吸收光而產生大量的熱,從而使車內溫度升高。這時,自然界中一種名為“藍閃蝶”的生物進入了研究人員的視野。與傳統涂料不同,它們可以通過自身翅膀中的微納結構來產生具有高飽和度的藍色,這種由生物亞顯微結構與光相互作用所帶來的光學效果也被稱為結構色與色素著色相比,結構色不易褪色,而且環保、顏色飽和度高,因此在顯示、裝飾和防偽等領域都有廣闊的應用前景。正是在此基礎上,研究人員通過仿生藍閃蝶翅中的微納結構,最終制備出了一種在不吸收光的情況下、就能產生艷麗色彩的“被動式制冷納米薄膜”
為構造出這樣一種“藍閃蝶翅”式的納米薄膜,研究人員首先將二氧化鈦和二氧化鋁薄膜交替堆疊,制備出一個多層膜,并將其放置在粗糙的磨砂玻璃(一種無序材料)上;隨后,研究人員又將一層銀膜襯于玻璃底部,用來反射全波段的可見光,以此避免吸收太陽輻射所帶來的熱效應,從而實現被動式制冷功能。此外,薄膜的顏色可通過調整其結構中各部分對光的反射情況來進行操控。例如,要想使薄膜呈現藍色,就需要對多層膜部分的各膜層厚度來進行設計,以使其在一個極窄的角度范圍內反射黃光,同時使無序結構層在一個較寬的范圍內散射藍光。值得一提的是,盡管之前已有相關工作實現了這種類型的被動式光子熱管理,但它們都只能用于白色或透明物體。這主要是因為它們很難在一個寬視角范圍內保持較高的顏色飽和度,從而在一定程度上限制了它們應用的廣泛性。


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