2020風電、光伏、生物質、甲醇和城市垃圾制氫論壇將于 11月12日在蘇州召開。會議將探討全球與中國氫能產業鏈發展前景與投資機遇，質子交換膜電解水與堿性電解水制氫技術與裝備， 風電、光伏成本下降潛力與大規模制氫解決方案，海上風電制氫、 光解水制氫技術難點與可行性分析，甲醇/氨大規模運輸綠氫的發展機遇， 光伏發電制氫，氫和CO2制甲醇示范項目分析，生物質發酵直接制氫與生物質天然氣制氫經濟性，生物質和城市垃圾大規模氣化制氫技術示范等。

  現階段以丙烷脫氫、氯堿和煤化工等行業廉價的副產氫資源支持氫燃料電池的大規模應用，有助于產業鏈快速布局。 但要真正實現氫能低碳環保的價值，還是需要基于風電、光伏等可再生能源大規模電解水制氫，使綠氫成為氫能產業的主要氫源。

  要實現可再生能源大規模電解水制氫，需要充足的可再生能源供應、低廉的可再生能源成本以及成熟并且先進的電解水制氫技術。 2050年，全球以風電和光伏為主的可再生能源發電量有望占總發電量的86%，風電和光伏裝機量分別達到6000GW和8500GW。 風電和光伏發電成本持續降低，2020年晶科在中東一個大型光伏項目中標價僅1.35美分/千瓦時。如果以這個價格的電力制氫，完全成本僅為1.1美元/公斤氫氣。

  亞化咨詢《中國新能源制氫項目數據庫》顯示，截2020年8月，中國共有45個風電/光伏制氫項目處于已建成或擬在建階段。2020年7月，和合作伙伴宣布，將共同投資50億美元， 在中東建造一個使用可再生能源（風電/光伏）的世界 級工廠，日產650噸氫氣并年產120萬噸綠色氨，該項目定于2025年投產。計劃將綠色氨出口全球，用于為運輸市場生產綠氫。

  甲醇和氨是氫的優秀載體。氫氣的遠距離大規模運輸成本高昂，并且具有危險性。而甲醇和氨性質穩定，長途運輸有悠久的歷史和完備的基礎設施。在可再生能源成本較低的地區大規模制氫并進而生產甲醇或氨，在氫的消費地點以甲醇或氨低成本制氫，已經具備技術和經濟上的可行性。

  生物質和城市垃圾制氫同樣值得期待，生物質或廚余垃圾發酵可以直接生產氫氣，也可以生產生物質天然氣來制氫。此外，生物質或城市垃圾大規模氣化生產合成氣（CO+H2）的技術也正在走向工業化，有望成為綠氫的重要來源。

  會議主題

  1. 全球與中國氫能產業鏈發展前景與投資機遇

  2. 風電和光伏發電裝機量預測與成本下降潛力

  3. 質子交換膜電解水與堿性電解水制氫技術與裝備

  4. 海上風電制氫技術難點與可行性分析

  5. 太陽能光解水制氫技術研發與應用前景

  6. 我國棄風、棄光現狀與制氫潛力分析

  7. 國際綠氫標準及認證體系

  8. 光伏發電制氫，氫和CO2制甲醇示范項目分析

  9. 以甲醇/氨作為綠氫載體大規模運輸的可行性

  10. 甲醇站內重整制氫加氫站示范經驗

  11. 生物質發酵直接制氫與生物質天然氣制氫經濟性

  12. 生物質/城市垃圾大規模氣化制氫技術示范

  2020風電、光伏、生物質、甲醇和城市垃圾制氫論壇將于 11月12日在蘇州召開。會議將探討全球與中國氫能產業鏈發展前景與投資機遇，質子交換膜電解水與堿性電解水制氫技術與裝備， 風電、光伏成本下降潛力與大規模制氫解決方案，海上風電制氫、 光解水制氫技術難點與可行性分析，甲醇/氨大規模運輸綠氫的發展機遇， 光伏發電制氫，氫和CO2制甲醇示范項目分析，生物質發酵直接制氫與生物質天然氣制氫經濟性，生物質和城市垃圾大規模氣化制氫技術示范等。